高 解像度 降水 ナウ キャスト。 気象庁|高解像度降水ナウキャスト

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国土交通省(2011年(平成23年)7月1日発表) 2016年9月10日閲覧• 短時間予報ともいう。 Androidスマホではウィジェットをホーム画面に常時表示できます。 例えばCバンドレーダが機器更新の際に二重偏波化されたのは2009年であるが(後述)、実際にXRAINとしての観測能力を発揮できるようになるには、によってCバンドレーダに適した雨量算定アルゴリズム(およびXバンドMPレーダ・CバンドMPレーダの雨量情報の合成技術)が開発される2016年まで待つ必要があった。

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そのため、降水域の内部を立体的に解析して、250m解像度の降水分布を30分先まで予測することが可能となりました。
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国土交通省東北地方整備局(2011年(平成23年)7月1日発表) 2016年9月10日閲覧• 今後10分ごと1時間の雨量の予測を、10分間隔で1領域単位に発表する。

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2018年7月10日閲覧• また、実際の降水がないところに降水が表示されることもあります。
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なお、1時間後以降の予報は、Yahoo! 脚注 [ ] 注釈 [ ]• 雨雲の動きだけでなく、一般的な天気予報も同時に表示されます。 4 竜巻発生確度ナウキャスト 10キロメートル格子による10分ごとの竜巻発生確度。

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配信データ(即時情報) 数値予報• 2016年(平成28年)12月21日11時より高解像度降水ナウキャストには、雷監視システムによる落雷情報も表示されるようになった。 複数地点の登録が可能だから、少し離れた場所の天気をいくつか知りたい時には登録しておこう。
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国土交通省(2012年(平成24年)7月11日発表) 2016年9月5日閲覧• ここまで解説したように、「高解像度降水ナウキャスト」は、詳細かつ高精度なレーダー画像と降水予測を提供することを可能としたプログラムです。

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高解像度降水ナウキャストの改善履歴• 国土交通省中部地方整備局企画部情報通信技術課 2017年8月8日閲覧• XバンドMPレーダはリアルタイム雨量情報のサービスレベルを大いに向上させたが、それと同じ9GHz帯を利用する 気象レーダとして、(NICT)、、、を中心に(Phased Array Weather Radar:PAWR)の開発が現在進められている。
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フェーズドアレイ気象レーダは最大60kmの観測半径を観測時間10〜30秒程度で隙間なく観測可能 という、XバンドMPレーダを凌駕する性能を有しており、実用化されればXバンドMPレーダも将来的にはMP-PAWRによって置き換えられていくことも十分考えられる。

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また、社員が個々に、「高解像度降水ナウキャスト」によるアラートを受け取るアプリケーションを活用することで、移動先での天候不順の察知や帰宅経路の選択などをフレキシブルに行うことが可能となります。 国土交通省国土技術政策総合研究所 2016年9月10日閲覧• からレーダ配置図を、からMP化Cバンドレーダ配置図を対比して参照 2016年9月12日閲覧• (平成26年) - 高解像度降水ナウキャストの運用開始 概要 [ ]• 「高解像度降水ナウキャスト」よりもリアルタイム性が高く、おおむね1分ごとに情報が更新されます。
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この設定を使用した場合は、アプリを起動していないときでも定期的に位置情報を取得するため、バッテリーが急激に減りやすくなりますのでご注意ください。 2018年(平成30年)7月12日(XバンドMPレーダ — 1局増設:計39局・CバンドMPレーダ — 2局増設:計16局) 九州地方(長崎県)のCバンドレーダ雨量計 と四国地方(愛媛県)のCバンドレーダ雨量計 がマルチパラメータ化され、さらに東北地方においては秋田県にXバンドMPレーダの が能代河川国道事務所の鷹巣出張所 に設置されて観測精度の向上が図られた。

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2017年4月3日閲覧• XバンドMPレーダ [ ] XバンドMPレーダー 新横浜局(国土交通省京浜河川事務所 鶴見川流域センター) 現業用(学術研究用ではない一般的な気象観測業務用)のマルチパラメータレーダとしては、Xバンド帯を利用するXバンドMPレーダがまず実用化されている。
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2013年(平成25年)9月5日(8局増設:計35局) 札幌周辺地域()、岩手・宮城地域(・)、福島地域(・)、関東地域(・・)の観測を開始し、東北地方は2011年は栗駒山周辺地域だけであったものが岩手県、宮城県、山形県、福島県へと観測範囲が拡大し、関東地域は北関東にも観測範囲が拡大する。 東京都下水道局が提供している降雨情報システムです。 マルチパラメトリックレーダとも呼ばれ 、2種類の電波(水平・垂直偏波)を送受信することでより多くの情報を取得し、高精度な観測を可能としている。

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国土交通省(2011年(平成23年9月9日)発表) 2016年9月10日閲覧• レーダーエコー強度の実況解析値との連続的な利用に適しています。 さらに濃い灰色は予測対象領域外。

国土交通省中部地方整備局(2015年(平成27年)6月22日発表) 2016年9月10日閲覧• そして(平成21年)より整備が始まり 、(平成22年)7月より一般向けデータ提供を開始し 、その後順次レーダの増設によってデータ提供範囲を拡大して現在に至っている。 2014年(平成26年)9月11日(1局増設:計38局) 札幌周辺地域()において観測を開始し、従来の北広島局1局体制から観測範囲を拡大する。
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国土交通省中国地方整備局 2016年9月10日閲覧• 内閣府 2016年9月8日閲覧• 2016年9月10日閲覧• 2018年7月7日閲覧• この項目は、、に関連した です。

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国土交通省(2012年(平成24年)7月11日発表) 2016年9月10日閲覧• 高解像度降水ナウキャストの実況解析 従来からある降水ナウキャスト(以後、降水ナウキャスト)が気象庁のレーダーの観測結果を雨量計で補正した値を予測の初期値としているのに対し、高解像度降水ナウキャストでは、気象庁のレーダーのほか国土交通省レーダ雨量計を利用し、さらに雨量計や地上高層観測の結果等を用いて地上降水に近くなるように解析を行って予測の初期値を作成しています。